2009.11.26 Thursday
政策投資銀行は正しい道を歩む⇒日航のつなぎ融資、金利10%+ 今後、日航は、どうなる？
ODAも、海外への公的投資も「適正な」金利を取るべきだ。
海舌は、ずーーーと前から、ODAにも、土地などの物的担保を取るべきだと主張してきている。
尤も、日本国在住の日本国民を虐待している現在、外国への国の財・資産の移転は、一時的にせよ、中止して、つまり、ODAや海外支援は、日本が財政危機であることを理由に、一時的に中止することが必要だ。
政策投資銀行は、適正な物的担保も日航から取るべきで、もし、外国に切り売りされる事態になった時は、国民の財産を十分に保全できる体制を準備しておくべきだ。
そうしないと、政策投資銀行が批判の矢面に立ってしまう。
海舌
【航空】日航のつなぎ融資、異例の高金利10%［09/11/26］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/11/26(木) 15:56:19 ID:???
公的管理下で経営再建中の日本航空が日本政策投資銀行と契約した
上限１０００億円のつなぎ融資に、年１０％という高い金利が
設定されていることが２６日、明らかになった。
２００８年度時点での日航向け融資の金利（年１〜２％）を大幅に上回り、
つなぎ融資など緊急融資の一般的な相場とされる年８％程度と比べても
高い水準だ。
今回のつなぎ融資には当面、政府保証が付かず、異例の高金利には
日航再建に対する金融機関の厳しい見通しが反映されている。
今回の融資に対しては、政府が事後的に立法措置を講じるなどして
政府保証を付ける方向で検討している。
関係者によると、政投銀は、政府保証が確定した段階で金利を
引き下げる方向だ。
ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091126-OYT1T00681.htm?from=main2
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